Verteilte Zurechenbarkeit
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Verteilte Zurechenbarkeit

Die Bearbeitung von Störungen im Öffentlichen Verkehr

  1. 256 Seiten
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Verteilte Zurechenbarkeit

Die Bearbeitung von Störungen im Öffentlichen Verkehr

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Inhaltsverzeichnis
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Über dieses Buch

Störungen des öffentlichen Verkehrs sind nervenaufreibend. Doch wo beschwert man sich, wenn der Zug ausfällt? Beim Personal vor Ort oder gleich beim Unternehmen? Der ethnographische Blick ins Störungsmanagement der Verkehrsbetriebe zeigt: Jeweils für sich genommen ist keine der beiden Strategien hilfreich. Mit Rückgriff auf Forschungen zu Accountability und technischen Infrastrukturen zeichnet die organisationsethnographische Studie nach, wie Fragen der Verantwortlichkeit technisch vermittelt und zwischen verschiedenen Akteuren hin- und hergeschoben werden. Diese »verteilte Zurechenbarkeit« lässt sich nicht in einzelnen Individuen verorten, sondern findet sich im Zusammenspiel unterschiedlicher Akteure, in den Prozessen und Praktiken des Störungsmanagements.Für seine Habilitation gewann Tobias Röhl im Jahr 2024 den Forschungspreis Ethnographie der Sektion Wissenssoziologie, der am 21. Juni in Dortmund auf den 9. Feldarbeitstagen verliehen wurde.

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Information

Verlag
Campus Verlag
Jahr
2022
ISBN
9783593449678
Auflage
1
Thema
Sozialwissenschaften
Thema
Soziologie

Inhaltsverzeichnis

  1. Inhalt
  2. 1 Einleitung
  3. 2 Begriffliche Zugänge
  4. 3 Ins Gleis(-Feld)
  5. 4 Davor. Mit Störungen rechnen
  6. 5 Während. Störungen zurechnen
  7. 6 Danach. Störungen verrechnen
  8. 7 Verteilte Zurechenbarkeit
  9. Literatur