Mallas urbanas desplazadas
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Mallas urbanas desplazadas

Ciudades sostenibles para el siglo XXI

  1. 440 páginas
  2. Spanish
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Mallas urbanas desplazadas

Ciudades sostenibles para el siglo XXI

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Índice
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A partir de 1950 se presentó un fenómeno de urbanización acelerada de las ciudades, y que fue motivado por la industrialización, los problemas de violencia, desigualdad social y omisión política. Trajo consigo una serie de conflictos sociales, económicos y ambientales que desembocaron en problemas de insostenibilidad, crecimiento desmedido y desorganizado, deforestación y uso indiscriminado de ecosistemas, contaminación, sobrepoblación, entre otros. La teoría de las mallas urbanas desplazadas es la respuesta que genera el siglo xxi a estas problemáticas que el siglo xx dejó tras de sí. Estas teorías comprenden propuestas de mallas urbanas flexibles y adaptables a las necesidades de la ciudad a corto y largo plazo. El libro propone, además, un sistema de superposición y desplazamiento de las mismas para que los diferentes usos urbanos de distintas jerarquías se entrecrucen continuamente en el tejido urbano de modo tal que se logre una multiplicidad de usos interconectados. Este entrecruzamiento de actividades permite reducir la necesidad de desplazamiento, facilita la movilidad vial, y comprende y aplica el concepto de ciudad líquida y vital. El autor expone las ventajas de la aplicación de las mallas urbanas a nivel histórico, contextual, natural, artificial y social, dejando abiertas las puertas a las propuestas de ciudades sostenibles y líquidas basadas en esta teoría para el mejoramiento y recuperación de los espacios urbanos en el siglo XXI.

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Información

Índice

  1. Portada
  2. Portadilla
  3. Créditos
  4. Dedicatoria
  5. Agradecimientos
  6. Presentación
  7. Introducción
  8. 1. Marco histórico
  9. 2. Problemática de la ciudad del siglo xx
  10. 3. Condiciones para el desarrollo urbano del siglo xxi
  11. 4. Teoría de mallas urbanas desplazadas
  12. 5. Modelos de mallas urbanas desplazadas
  13. 6. Conclusiones generales
  14. Bibliografía
  15. Anexo 1. Aplicación de la teoría en una ciudad consolidada
  16. Anexo 2. aplicación de la teoría en un proyecto urbano
  17. Anexo 3. Aplicación de la teoría en una ciudad en proceso de consolidación