Pintado de vehículos. TMVL0509

Gracia María Pozo Maravé, Miguel Ángel Acedo Zambrana

• Editorial: IC Editorial
• Año: 2014
• ISBN:
  9788416109807
• Edición: 1
• Categoría: Tecnología e ingeniería
• Categoría: Transporte e ingeniería automovilísticos

Libro especializado que se ajusta al desarrollo de la cualificación profesional y adquisición de certificados de profesionalidad. Manual imprescindible para la formación y la capacitación, que se basa en los principios de la cualificación y dinamización del conocimiento, como premisas para la mejora de la empleabilidad y eficacia para el desempeño del trabajo.

Capítulo 1

Pinturas de reparación

1. Introducción

A continuación, se va a aprender, en la primera parte de este capítulo, la composición de las pinturas, antes de conocer y adentrarse en los tipos de pinturas que se usan en el embellecimiento de las carrocerías de vehículos.

Se sabrá que distintos materiales o componentes se usan en la elaboración de las pinturas al fabricarlas, como los que se usan para la mezcla y preparación de las mismas para aplicarlas sobre las zonas de la carrocería afectadas ya tratadas.

Se conocerán los tipos de secados y las funciones de cada producto o componente añadido a la pintura de coches, sabiendo siempre su composición y las precauciones que hay que tener a la hora de la manipulación de ciertos artículos empleados en la misma.

Se estudiarán los distintos procedimientos o métodos para la aplicación de bases y barnices y los diferentes tipos de bases y materiales de revestimiento y protección para la pintura.

En la segunda parte del capítulo, se diferenciarán a simple vista los distintos tipos de pinturas ya aplicados sobre la carrocería según su acabado y algunos de los defectos más comunes en las operaciones de pintado de automóviles.

2. Composición de la pintura

La pintura se puede definir como la unión de varios componentes líquidos, pigmentada, que queda convertida en una capa sólida y consistente, tras varias aplicaciones de manos finas del producto. Esta definición sirve para hacerse una idea real de lo que es la pintura, pero se necesita saber más sobre su composición y los elementos que la forman para comprender su comportamiento, sus aplicaciones, etc.

En general, las pinturas tienen cuatro elementos principales que la forman:

1. Pigmento.
2. Resinas, ligante o vehículo fijo.
3. Disolvente o vehículo volátil.
4. Aditivos.

Composición de la pintura de vehículos

Actividades

1. Buscar y escribir los colores básicos que puedan tener dos diferentes fabricantes de pintura.

2. Realizar una búsqueda de los distintos tipos de aditivos más usados en pinturas de coches.

2.1. Pigmentos

Los pigmentos son componentes químicos, en forma de arena o polvo, con coloración propia, que aportan a la pintura un poder cubriente, protegiendo ante la corrosión y, según los aditivos, facilitando la evaporación y, por consiguiente, su secado más o menos rápido según sea necesario.

Pigmentos

Nota

Un buen pigmento debe resistir una incidencia elevada de la luz y de los agentes atmosféricos, para así mantener el color del vehículo el máximo tiempo posible.

Dentro de los pigmentos, hay varios tipos, que se dividen en cuatro grupos:

1. Anticorrosivos.
2. Cubrientes.
3. De acción específica.
4. Cargas o extendedores.

Pigmentos anticorrosivos

Son pigmentos de composición química que, en su forma y aplicados en vehículos o piezas, hacen una película protectora entre el material pintado y los agentes atmosféricos externos contra la corrosión.

Son imprescindibles para conseguir colores ecológicos y puros, como son:

1. Amarillos azoicos: bencimas.
2. Azules y verdes: oftaliozanina.
3. Rojos: toluidina.
4. Rojos y violetas: quinacridina.
5. Negros carbón: derivados de la combustión de gases naturales.
6. Negros humo: derivados de la combustión incompleta.

En el caso de imprimaciones, los pigmentos están sustituidos por cargas presentes en cantidades mínimas, las cuales tienen como principal función el relleno y mejorar las propiedades anticorrosivas.

Influencia de la luz en los pigmentos

Pigmentos cubrientes

Se llama cubrientes a aquellos pigmentos compuestos químicamente que, por su opacidad y aplicados sobre un vehículo, tienen el poder o la capacidad de cubrir la superficie. Se dividen en dos:

1. Orgánicos: de origen industrial, son colores de una gran intensidad y viveza, pero con un bajo poder aislante. Los más comunes son:
   1. Óxido de hierro y carbonatos: presentan poco brillo, baja resistencia y uniformidad inestable.
   2. Óxido de otros metales: cromatos, sulfatos, etc. (decoloración).
   3. Amarillo azoico.
   4. Rojo pardo (perileno), rojos y violetas (quinacridina).
2. Inorgánicos: de obtención mineral o metálica, tienen una mayor cualidad de cubrición que los orgánicos y son imprescindibles para conseguir colores puros y ecológicos. Los más usados, a parte del bióxido de titanio (blancos), son:
   1. Óxido de hierro: amarillos, rojos y negros.
   2. Óxido de cinc. i Azul de Prusia.
   3. Amarillo cromo: tono que va desde el verde hasta el rojo.
   4. Naranja molibdato.

Nota

Los pigmentos orgánicos o inorgánicos se usan principalmente para pinturas de fondo y acabado.

Pigmentos de acción específica (aluminio, mica, etc.)

Estos pigmentos son usados en las pinturas cuando se quiere conseguir una acción específica sobre la pintura al ser aplicada.

Ejemplo

Entre las acciones específicas de estos pigmentos, están la acción retardante de la...

Índice

• Portada
• Título
• Copyright
• Presentación del manual
• Índice
• Capítulo 1: Pinturas de reparación
• Capítulo 2: Herramientas y equipos de pintado
• Capítulo 3: Productos y procesos para el enmascarado en el embellecimiento de superficies
• Capítulo 4: Colorimetría
• Bibliografía