Dos años al pie del mástil

Richard Henry Dana hijo

• Editorial: Alba Editorial
• Año: 2017
• ISBN:
  9788490653333
• Categoría: Literatura
• Categoría: Clásicos

En 1834, Richard Henry Dana, estudiante de Harvard, hijo de un abogado, partía de Boston, como marinero raso, en el buque mercante Pilgrim rumbo a California por la ruta del cabo de Hornos. A su regreso escribiría Dos años al pie del mástil, con el propósito de «dar a conocer la vida del marinero corriente en la mar tal y como es: con sus luces y sus sombras». Lo cierto es que desde su publicación en 1840 la literatura del mar ya no pudo ser la misma: Dana estableció, de hecho, la pauta de un nuevo género, caracterizado por su realismo y autenticidad, y por el conflictivo desplazamiento de un narrador de formación culta y gentil a ambientes rudos y remotas regiones donde entra en contacto con una naturaleza primitiva y unos pueblos sin civilizar.

GLOSARIO

[en el que sólo se tienen en cuenta las acepciones utilizadas por Richard Dana en su relato; con, a la vista, el inestimable Diccionario Marítimo del capitán de fragata Timoteo O’Scanlan (ed. de 1974), la Enciclopedia de navegación a vela, traducida por el capitán de la Marina Mercante don Laureano Carbonell (ed. de 1982), y el Diccionario Marítimo de Julián Amich (ed. de 1956)]

A PIQUE: En la maniobra de levar, momento en que el cable o cadena llama vertical al ancla en el momento previo de zarpar ésta.

A RECHINA MOTÓN: Manera de trabajar un aparejo en el que la beta soporta el máximo de tirantez, y aun amenaza con romperse ésta, o su motón o cuadernal.

ABATIMIENTO: Apartamiento del barco de su rumbo por efecto del viento.

ABOZAR: Asegurar un cable o calabrote por medio de una boza mientras se cobra para que no se escurra o se pierda.

ABRIRSE: Separarse de un punto, o aumentar la distancia respecto de un punto.

ACHICAR: Sacar (con bombas, baldes o cualquier otro medio) el agua que por cualquier accidente ha embarcado o está embarcando la nave.

ACLARAR: Desenredar un cabo, cable, aparejo, etc. quitándole las vueltas que haya podido tomar por sí mismo, a fin de que efectúe su maniobra correspondiente sin dificultad. También se dice del ancla, de la vela y del tiempo en el sentido de desembarazar y despejar.

ADRIZAR: Enderezar el barco, o recuperar éste su natural verticalidad.

ADUJAR: Recoger un cabo en anillos o vueltas, llamadas adujas, de manera que se halle ordenado y disponible para su utilización.

AFERRAR: Recoger una vela y amarrarla a su verga o entena, a fin de que no pueda coger viento, por medio de tomadores si es redonda, o de batafioles si es latina (en cuyo caso se dice más propiamente batafiolar).

AGUADA: Cantidad de agua dulce que un barco lleva para su consumo a bordo. Hacer aguada: aprovisionarse de ella en los parajes oportunos.

AGUANTAR: En sentido absoluto equivale a resistir (por ejemplo, el buque, un temporal, una cantidad de vela, un rumbo; aguantarse al ancla: resistir fondeado los embates de un temporal). Dar la tirantez necesaria a un cabo, cuando está flojo, para que trabaje. También, reducir la salida rápida de un cabo dándole una vuelta a un punto fijo.

ALAS: Velas suplementarias que, navegando con vientos flojos de popa, se añaden mediante botalones que se sacan (o se zallan) a un costado, o a los dos, desde los extremos de las vergas para dar más andar al buque.

ALETA: En sentido estricto, pieza curva que forma la última cuaderna de popa. Ha pasado a designar, más comúnmente, a la parte del casco comprendida entre la popa y el palo de mesana o la correspondiente mesa de guarnición.

ALIVIAR: Disminuir la cantidad de vela que se lleva largada, o bien hacer por cualquier medio que el barco navegue menos forzadamente con vientos duros.

AMANTE: Cabo que, con un extremo hecho firme en la cabeza de un palo o verga, y un aparejo en el otro, sirve para izar grandes pesos. Amante de rizos: cabo que, hecho firme en la relinga de caída de una vela, un poco por debajo de la faja de rizos, sirve para izarla, ayudando así a la faena de tomar rizos.

AMANTILLO: El cabo que va del penol de la verga a la cabeza del palo respectivo, pasa allí por una roldana y baja a cubierta, desde donde, con él, se puede dar a la verga una posición horizontal, embicada o vertical.

AMARRA: Cable con que se asegura una embarcación a cualquier punto firme del muelle.

AMOLLAR: Aflojar, arriar, soltar algo de cabo.

AMPOLLETA: Reloj de arena, muy utilizado a bordo en la época. Podía ser de media hora, de minuto, de medio minuto y de cu...

Índice

• PORTADA
• CITA
• NOTA AL TEXTO
• CAPÍTULO I
• CAPÍTULO II
• CAPÍTULO III
• CAPÍTULO IV
• CAPÍTULO V
• CAPÍTULO VI
• CAPÍTULO VII
• CAPÍTULO VIII
• CAPÍTULO IX
• CAPÍTULO X
• CAPÍTULO XI
• CAPÍTULO XII
• CAPÍTULO XIII
• CAPÍTULO XIV
• CAPÍTULO XV
• CAPÍTULO XVI
• CAPÍTULO XVII
• CAPÍTULO XVIII
• CAPÍTULO XIX
• CAPÍTULO XX
• CAPÍTULO XXI
• CAPÍTULO XXII
• CAPÍTULO XXIII
• CAPÍTULO XXIV
• CAPÍTULO XXV
• CAPÍTULO XXVI
• CAPÍTULO XXVII
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