Influencia de la cavitación sobre el desarrollo del chorro Diesel

Francisco Javier Salvador Rubio

• Editorial: Editorial Reverté
• Año: 2007
• ISBN:
  9788429190946
• Categoría: Tecnología e ingeniería
• Categoría: Transporte e ingeniería automovilísticos

En concreto, en este libro, se ha estudiado detalladamente la inlfluencia de la geometría de la tobera del inyector sobre las características del flujo interno y del posterior desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo. El trabajo desarrollado combina de una manera existosa la experimentación con análisis puramente teóricos apoyados con cálculo computacional mediante CFD._x000D__x000D_La investigación se lleva a cabo utilizando nuevas técnicas experimentales entre las que podemos citar la novedosa metodología para la obtención de las dimensiones internas de las toberas mediante moldes de silicona y la determinación de las condiciones críticas de cavitación._x000D__x000D_En paralelo con este estudio se han realizado numerosos proyectos de investigación tanto de carácter públoco como privados, entre los que cabe citar, debido a su relevancia y relación directa con el trabajo desarrollado, la colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroën.

Índice

• Cubierta
• Portada
• Créditos
• Prólogo
• Índice General
• Lista de símbolos
• 1. Introducción
• 2. Características fundamentales delproceso de inyección Diesel
• 3. Técnicas experimentales y de cálculo
• 4. Resultados experimentales
• 5. Estudio computacional. Puesta a punto y validación
• 6. Influencia de la geometría y delos parámetros funcionales sobreel flujo interno
• 7. Conclusiones y desarrollosfuturos