La ciudad iluminada

Carolina Salazar Marulanda

• Editorial: Universidad Nacional de Colombia
• Año: 2023
• ISBN:
  9789585052734
• Categoría: Arquitectura
• Categoría: Planificación urbana y paisajismo

Esta historia urbana se construye a partir del análisis de los procesos que reflejaron la tecnificación y modernización de la ciudad durante la primera mitad del siglo XX, configurados desde la transformación del pensamiento de las elites, la introducción de avances técnicos extranjeros y la construcción de nuevas infraestructuras que reflejaron el ideal que los contemporáneos asociaron al progreso. Este proceso de modernización urbana se ejemplifica en el caso de la ciudad de Manizales, el cual reunió las medidas higienistas, urbanísticas, estilísticas y técnicas que buscaban convertir la ciudad en escenario de representación de los adelantos de la época. También responde a la instauración de un nuevo orden y un nuevo poder que, durante este periodo, puede diferenciarse desde tres aspectos: la ciudad vista como un prototipo que establece un sistema de administración y financiamiento en el cual, la ideología moralizadora de la elite determinó la manera correcta de ocupar y vivir el espacio; la ciudad extendida como una red de conexiones y desconexiones donde las obras publicas actuaron como herramientas de ordenamiento y control social; y, la ciudad como un artefacto en el que se articuló? el conocimiento científico de profesionales extranjeros y la construcción de infraestructura de vanguardia, implementando escenarios relativos a las nuevas funciones urbanas. De esta manera, la ciudad iluminada expone la idea universal de ciudad que, en la primera mitad del siglo XX exaltaba la incorporación de la técnica como reflejo de modernidad y progreso e imponía una transformación cultural orientada hacia la adopción de hábitos que buscaban convertir los habitantes en ciudadanos civilizados.

Índice

• Plano 1. Zona incendiada.
• Plano 2. Infraestructura para la higiene
• Plano 3. Escenarios de culturización urbana.
• Plano 4. Vías y estaciones de transporte.
• Plano 5. Instalaciones acueducto.
• Plano 6. Ruta tranvía.
• Plano 7. Infraestructura de la ciudad moderna.
• Plano 8. Acueducto Ulen & Company, 1926.
• Plano 9. Transformaciones urbanas.
• Figura 1. Mapa de Caldas con Manizales como centro vial.
• Figura 2. Redes de ferrocarriles y cables aéreos en 1927.
• Figura 3. Banqueos para la reconstrucción posterior a los incendios de 1925 y 1926.
• Figura 4. Recolección de fondos para la construcción de la nueva catedral.
• Figura 5. Sistema de ferrocarriles en 1928.
• Figura 6. Servicios ofrecidos para el transporte de mercancías.
• Figura 7. Nuevos lenguajes arquitectónicos y sistemas constructivos para la modernización de la ciudad.
• Figura 8. Servicios ofrecidos para el transporte, bodegaje y exportación de productos.
• Figura 9. Campañas y servicios para mejorar las condiciones higiénicas de la población.
• Figura 10. Ampliación del comercio para cubrir las expectativas de comodidad y bienestar.
• Figura 11. Implementación de hábitos y servicios para garantizar el bienestar de los habitantes.
• Figura 12. Espectáculos y actividades vinculados a la nueva dinámica urbana.
• Figura 13. Parámetros extranjeros como símbolo de estatus y progreso.
• Figura 14. Carreteras nacionales en 1935.
• Figura 15. Reconstrucción marcada por la llegada de compañías y productos extranjeros.
• Figura 16. Principios del urbanismo moderno como base para el ordenamiento de la ciudad.
• Figura 17. Normativas para el cumplimiento de las nuevas dinámicas urbanas.
• Figura 18. Las juntas como entes de regulación en la planeación del crecimiento urbano.
• Figura 19. Transformación cultural en busca de un espacio urbano ordenado y estéticamente dispuesto para representar el progreso.
• Figura 20. Los nuevos escenarios desencadenaron otro tipo de relaciones, flujos y conexiones en su entorno.
• Figura 21. Transformación del pensamiento para la modernización de los espacios y la manera de habitarlos.
• Figura 22. La búsqueda del higienismo y la geometrización se reflejaron en el diseño de los espacios públicos.
• Figura 23. El diseño de los espacios públicos conjugó diversos usos en el mismo lugar.
• Figura 24. Diferencias en el sistema vial antes y después de la modernización.
• Figura 25. Nuevas infraestructuras para el transporte y la recreación.
• Figura 26. Servicios complementarios a los nuevos sistemas de transporte.
• Figura 27. Nivelación de calles para la construcción de redes de servicios públicos.
• Figura 28. Modernización del acueducto.
• Figura 29. Servicios y productos que ofrecían bienestar e incrementaban la calidad de vida.
• Figura 30. Prácticas asociadas a la introducción de los servicios públicos.
• Figura 31. La Central Hidroeléctrica de Caldas se convirtió en ícono empresarial del departamento.
• Figura 32. Pugnas políticas y comerciales por la introducción de nuevos sistemas en la ciudad.
• Figura 33. Contrato para la construcción del cable aéreo con el consorcio inglés The Dorada Railway and Ropeway Extension.
• Figura 34. Construcción de urbanizaciones populares.
• Figura 35. Barrios residenciales al oriente de la ciudad.
• Figura 36. Condiciones topográficas condicionaron el desarrollo urbano y la implementación de servicios públicos.
• Figura 37. La industrialización de los materiales permitió la construcción de infraestructuras modernas.
• Figura 38. El conocimiento científico de los profesionales permitió la construcción de obras que reflejaran el progreso.
• Figura 39. La presencia de ingenieros extranjeros en las obras era garante de prestigio y calidad.
• Figura 40. Nuevas figuras administrativas y técnicas para la reconstrucción de la ciudad.
• Figura 41. Comercialización de diversos materiales para la calidad en las obras.
• Figura 42. Sistemas asociados a la comercialización de materiales.
• Figura 43. Nuevos materiales como símbolo de progreso.
• Figura 44. Dimensiones para la ampliación de las calles en el centro de la ciudad.
• Figura 45. Compañías aseguradoras permitieron la rápida reconstrucción de la ciudad.
• Figura 46. Profesionales extranjeros introducían las nuevas tendencias urbanas.
• Figura 47. Tipología de nuevas viviendas en barrios residenciales.
• Figura 48. Profesionales locales también participaron en el diseño y construcción de nuevos escenarios urbanos.
• Autora
• Introducción
• 1. La ciudad como prototipo
• 2. La ciudad como red
• 3. La ciudad como artefacto
• Conclusiones
• Referencias
• Lista de figuras
• Lista de planos2
• Índice analítico