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Ă propos de ce livre
Rail 2000, plĂ©biscitĂ© en 1987, constitue le grand projet de rĂ©novation du rĂ©seau ferroviaire suisse. Ce livre, fruit du travail d'un groupe de spĂ©cialistes, propose ici un nouvel objectif d'envergure: intĂ©grer enfin la Suisse dans le rĂ©seau europĂ©en Ă grande vitesse par deux corridors Ouest-Est et Nord-Sud, qui rapprocheront du mĂȘme coup toutes les rĂ©gions du pays. Tandis qu'on perce dans l'orientation Nord-Sud deux tunnels de base sous les Alpes (Lötschberg et Gothard), le corridor Ouest-Est vieillit. Tous les projets sur cet axe, des annĂ©es 1960 Ă ce jour, sont dĂ©crits dans cet ouvrage, de la France voisine au sud de l'Allemagne via GenĂšve, Lausanne, Berne, BĂąle, Zurich et Saint-Gall. Trois Ă©tapes sont proposĂ©es pour bĂątir le rĂ©seau ferroviaire de demain. La premiĂšre, dĂ©nommĂ©e Cadence, met en oeuvre l'horaire rythmĂ© Ă l'heure. La deuxiĂšme, FrĂ©quence, vise Ă lancer un train chaque quart d'heure. Enfin la troisiĂšme, Vitesse, abrĂšge le temps entre les mĂ©tropoles. Dans le Plan Rail 2050, ces trois efforts se combinent en une vĂ©ritable stratĂ©gie, qui prend en compte le trafic rĂ©gional et unit la Suisse. Par la grande vitesse, trop longtemps nĂ©gligĂ©e, on recrĂ©e d'excellentes communications avec les pays voisins.
Foire aux questions
Informations
Table des matiĂšres
- Copyright
- Table des matiĂšres
- Chapitre 1 Plaidoyer pour la vitesse
- Chapitre 2 De la France Ă GenĂšve: le rĂȘve brisĂ©
- Chapitre 3 De GenĂšve Ă Lausanne: bĂątir ou rafistoler?
- Chapitre 4 De Lausanne Ă Berne: 1 heure ou 30 minutes?
- Chapitre 5 De Berne à Zurich et d'Olten à Bùle: le frémissement de la grande vitesse
- Chapitre 6 De Zurich à Saint-Gall: une ligne déshéritée
- Chapitre 7 De la Suisse à l'Allemagne: la Vallée du Rhin et la voie royale
- Chapitre 8 Plan Rail 2050: un plan de bataille en trois Ă©tapes
- Chapitre 9 Cadence, l'étape de la continuité: épanouissement de Rail 2000
- Chapitre 10 Vitesse, l'Ă©tape finale: de l'Ăźle Suisse au cintinent Europe
- Chapitre 11 Fréquence, l'étape de transition: un réseau pour tous les confédérés
- Chapitre 12 Planifier le rĂȘve!
- Annexe 1 Le financement des infrastructures, le nerf de la guerre
- Annexe 2 La vitesse sur rail, de la fusée au TGV
- Abréviations
- Bibliographie
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