L'intelligenza artificiale guida le nostre vetture. Profili di responsabilità
Profili di responsabilità
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L'intelligenza artificiale guida le nostre vetture. Profili di responsabilità
Profili di responsabilità
Informazioni sul libro
L'ormai prossima comparsa delle autovetture autonome sulle nostre strade porrà nuovi problemi ai giuristi, ai costruttori e agli utilizzatori di vetture, ai gestori delle infrastrutture stradali e agli assicuratori. Il diritto s'interroga se l'attuale sistema della responsabilità civile da prodotto potrà ancora rispondere adeguatamente a tali problematiche o se necessiterà di modifiche: scomparirà, infatti, la figura del conducente (umano) della vettura e, con essa, scompariranno non solo tutte le sue debolezze (distrazioni, imprudenze, uso di sostanze debilitanti), ma anche, e soprattutto, la "colpa", quale criterio di imputazione soggettivo della responsabilità per la guida di un veicolo stradale.
L'Intelligenza Artificiale che "guiderà" le vetture autonome dovrà disporre – nostro avviso – unicamente di una "autonomia tecnologica" e non di una "autonomia decisionale" tale da consentirle scelte di natura etica.
Domande frequenti
Informazioni
- 1. Premesse
Indice dei contenuti
- Frontespizio
- Colophon
- Prefazione di Mauro Tedeschini
- Parte I. L'intelligenza artificiale e le vetture
- Parte II. Le vetture autonome