La runway excursion
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Informazioni sul libro

Il nuovo volume de I Quaderni di ANACNA viene pubblicato a seguito
dell’annullamento della conferenza ARST 2020 – La runway excursion,
cancellata questa in ragione della pandemia COVID-19.
L'impossibilità di far esporre i vari punti di vista a riguardo di uno
dei maggiori costrutti della safety aeroportuale è stata quindi la
chiave di accensione per il motore di questo lavoro: volontà di
raccontare, commentare, condividere esperienze e considerazioni.
I contributi qui riportati sono relativi sia ai primi partecipanti la
conferenza che a Stakeholders successivamente cooptati: controllori del
traffico aereo, piloti, gestori aeroportuali, investigatori aeronautici,
ingegneri, safety managers. Una visione a 360° per portare alla luce
tutte le sfaccettature di questo particolare evento aeronautico.
Come pacifico, non sarà possibile essere esaustivi, pensando di giungere
alla risoluzione definitiva del problema o proporre regole conducenti
al rischio zero, ma certamente ci si focalizzerà sulla tematica, al fine
di esporre la molteplicità delle strategie migliorative, delle analisi,
delle considerazioni che di concerto tra loro possono indubbiamente
contribuire alla riduzione e al contenimento dell’evento qui esposto.
Il quaderno ha ricevuto il patrocinio di ENAC e ANSV.

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Informazioni

Editore
Youcanprint
Anno
2020
ISBN
9788831697262
Argomento
Tecnologia e ingegneria
Categoria
Ingegneria generale

Indice dei contenuti

  1. INDICE
  2. Presentazione
  3. Introduzione
  4. Il progetto
  5. Runway excursion: migliorare attraverso la Just Culture
  6. La runway excursion
  7. Sistemi di arresto EMAS, un’alternativa alla RESA?
  8. EMAS – l’ultima barriera di mitigazione agli overrun
  9. GRF, global methodology for assessing and reporting surface conditions
  10. Runway excursion: dinamica e prevenzione. Il punto di vista dei piloti
  11. Runway excursion sul B737-NG. Tecnologia o pilot technique?
  12. L’approccio ingegneristico alla prevenzione delle runway excursions
  13. Management of Change per interventi strutturali in aeroporto: analisi di rischio specifiche e calcoli probabilistici per studi di Runway excursion e Veer-Off
  14. La runway excursion. Considerazioni di Safety e Human Factor
  15. Take-off and landing performance assessment
  16. Runway excursion. Incidente B737-400 marche di identificazione HA-FAX,Aeroporto di Orio al Serio (BG), 5 agosto 2016
  17. Autoland - Il ruolo dell’ATC
  18. Osservazione MeteorologicaAnalisi in tempo di pandemiaMarzo-Settembre 2020